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2023年股票里面的杠杆，比亚迪的销量超过了300万辆，稳居国内车企的头把交椅。2024年比亚迪想要冲刺400万销量，目前来看问题并不算大。那么2025年比亚迪的销量会不会定在420万辆或者450万辆呢？ 很明显是有可能的，但未来比亚迪的道路可能并不会一帆风顺，因为不管是合资品牌还是自主品牌，都会推出相应的竞争车型来扩大市场。而市场份额是一定的，所以比亚迪的机会越来越少，那么比亚迪未来的道路到底在何方呢？ 指望高端吗？仰望系列，腾势系列固然能够取得不错的利润，但是对于三四百万辆的销量而言，作用

今天来讲讲这台北京现代第五代胜达，它刚刚在成都车展公布了价格，是19.58-26.88万元。我觉得这个价格是很有竞争力的，毕竟你看这么大一台车，它的车身长度达到了4830mm，整台车又高又大的感觉。 这个外观造型大家也看到了，就很赛博朋克，整个方盒子的造型，在这个级别里面算是比较少有的，另外一个就是它的这个进气格栅，它这里是电动开合的，停车的时候它就会封闭起来，我觉得这样子还是挺好看的。 整个内饰其实我是挺喜欢的，因为它有很多实体按键，你看方向盘上的都是实体按键，中控台这里它是实体按键搭配触控

近日，比亚迪旗下的全新车型——秦L正式亮相，新车未来将与秦PLUS组成双车格局，从而满足不同用户的需求。据悉，新车将于即将开幕的北京车展上与用户见面，未来的售价或将在12万以上。 外观上，新车将采用全新升级的“新国潮龙颜美学”设计，在继承经典大嘴中网的同时，在细节上用虚线填充，而“龙须”LED头灯、“中国结”的尾灯设计以及密幅式的轮圈等都让整车呈现出更精致、更高级的视觉效果。 新车的侧面非常修长，车尾采用溜背式设计，呈现出“低趴”的姿态，给人感觉非常年轻。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为47

[新车上市]5月28日，比亚迪秦L正式上市，新车推出纯电续航里程80KM和120KM两个版本，共五款车型，售价9.98万-13.98万元。作为比亚迪旗下首款采用第五代DM-i混动技术的产品，秦L定位为中型轿车，在经济性和续航方面都有更好表现，未来会和秦PLUS组成双车格局，从而满足不同用户的需求。具体车型售价见下图： 除此之外，官方还提供了极具诚意的用户权益，新车置换补贴至高1.5万元。相关用户权益请见下图： 新车简介： 外观方面，比亚迪秦L依旧采用了家族式的设计语言，龙颜美学设计看起来辨识度